Page 7 - Flipbook VINO 3-2011 FR[1]

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L es deux meilleurs vignobles de G rèce ,

N aoussa et N emea

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Chapoutier : «l’hydrocarbure dans le Riesling est un défaut»

Michel Chapoutier, le producteur de nombreux Côtes-du-rhône de renom, s’est récemment mis à produire des vins d’Alsace. Ses déclara-tions à Decanter (re-vue vinicole anglaise) sur le nez du Riesling ont légèrement bou-leversé la presse et les producteurs tra-ditionnels. M. Cha-poutier a affrmé que

«lorsque

la domi-nante hydrocarbure prend place dans les Riesling jeunes, nous pouvons

dire

que nous sommes face à un défaut du vin» . Cette dominante hydrocarbure ou ce nez de pétrole, qui n’est ni craie ni minéral, a souvent dominé les pa-lettes aromatiques de nombreux Rieslings. Selon le producteur rhodanien, «le soi- disant défaut faisait tellement l’unanimité qu’on a cherché à l’apprivoiser pour en faire une règle et qui, du coup, est incontestable».

D’où provient ce nez? Tout serait lié au pressurage trop rapide pendant le processus de vinifcation, qui entraînerait une dégra-dation trop rapide des veines dans le raisin. Le risque d’odeur de pétrole augmente avec le degré de maturité des raisins, parce que les veines sont alors plus fragiles.

Si on croit Robert Parker, Chapoutier sait ce qu’il dit : Parker accorde 94 points à son Riesling Fels 2009. Selon Hilde Jonckheere, Première Sommelière de Belgique 2009 et parte-naire de Langbeen Vins Allemands , ce nez de pétrole n’est pas catégorique: «Certains très bons Riesling n’ont pas cet arôme, et il est vrai que de mauvais vins souffrent de ce nez pétrolé.» Elle

affrme également que certains millésimes sont marqués par ce défaut. Néanmoins, des productions de haute qualité ont aussi un nez pétrolé sans pour autant être désavantagés. » Parce qu’ef-fectivement, la première question à se poser est bien-sûr : Trou-vons-nous cela dérangeant ? (gds)

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